Hennessey je predstavio svoj najnoviji superautomobil, Blackbird, koji se fokusira na angažovanje vozača umesto na maksimalnu brzinu i ekstremnu snagu. Ovaj model opremljen je prirodno usisanim V-8 motorom zapremine 6.2 litra koji razvija oko 850 konjskih snaga, a snaga se prenosi na zadnje točkove putem šestostepenog manuelnog menjača sa otvorenom šupljinom. Blackbird ne samo da donosi uzbuđenje vožnje, već i nostalgiju za starim vremenima kada su vozači bili direktno povezani sa svojim automobilima.
Preporod Klasične Vožnje
U svetu superautomobila, gde se često takmiče u postizanju rekordnih brzina i ekstremnih performansi, Hennessey Blackbird donosi novi pristup. Iako njegova maksimalna brzina iznosi 220 mph, što je impresivno, fokus je pomeren ka angažovanju vozača i uživanju u vožnji. Ovaj model je inspirisan legendarnim avioni Lockheed SR-71 Blackbird, a Hennessey je odlučio da se vrati osnovama sa motorom koji je razvijen u saradnji sa Ilmor Engineering, poznatim po svojim motorima za IndyCar.
Motor se vrti do više od 9000 obrtaja u minuti i omogućava ubrzanje do 60 mph za samo 2.5 sekunde. Ova kombinacija snage i težine, koja će biti ispod 3000 funti zahvaljujući karbonskim vlaknima, čini Blackbird izuzetno sposobnim na putu, a posebno u krivinama.
Unutrašnjost Bez Ekrana
Jedna od najupečatljivijih karakteristika Blackbirda je njegova kabina koja se odriče modernih ekrana i dodirnih kontrole. Umesto toga, vozači će uživati u analognim instrumentima i jednostavnom upravljaču bez dugmadi. Ova odluka dodatno naglašava Hennesseyev cilj da se vozači ponovo povežu sa svojim automobilom. Ulazak u kabinu se vrši kroz dramatična vrata koja se otvaraju poput krila, otkrivajući enterijer prepun smešnih detalja, kao što su smešak od smešnog smešnog braon kože i karbonskih vlakana.
Menjač je takođe deo ove retro filozofije, sa izloženim povezivanjem koje čini vožnju još zanimljivijom. Ključ za paljenje je fizički, što zahteva od vozača da ga okrene umesto da samo pritisne dugme, čime se dodatno pojačava osećaj povezanosti tokom vožnje.
Praktičnost i Udobnost
Hennessey se nada da će Blackbird biti praktičniji za svakodnevnu upotrebu u poređenju sa prethodnim modelima. Kabina je prostranija od Venom F5 i opremljena sa četiri držača za čaše, kao i dovoljno prostora za prtljag, što omogućava vožnju na duže relacije. Hennessey tvrdi da je Blackbird dizajniran za vožnju dužih relacija, iako je teško zamisliti da će vlasnici ove prestižne mašine provoditi više od 800 milja u jednom danu.
Osim toga, vozači mogu povezati svoje telefone sa sistemom za multimedijalne usluge kao što su Apple CarPlay ili Android Auto, ali bez velikog ekrana u kabini — telefon će biti u posebnoj holster-u.
Izgled i Aerodinamika
Estetika Blackbirda je značajno unapređena u odnosu na Venom F5. Njegovo telo je aerodinamično i futuristički oblikovano, sa mnoštvom usisnika i otvora za vazduh. Uklonjen je visoki zadnji spojler, a umesto toga, tu su aktivni vertikalni stabilizatori koji se automatski aktiviraju pri brzini od 71 mph, čime se dodatno poboljšavaju aerodinamičke karakteristike. Hennessey je takođe crpio inspiraciju iz aviona Bell X-1, prvog aviona koji je probio zvučni zid, prilikom dizajniranja četvorostrukog izduvnog sistema koji daje karakterističan izgled.
Ovaj automobil će biti limitiran na samo 71 primerak, sa početnom cenom od 2.5 miliona dolara pre poreza. Hennessey planira da započne proizvodnju između 2029. i 2030. godine, nakon završetka proizvodnje Venom F5, a većina primeraka je već unapred prodato.
Blackbird će po prvi put biti prikazan javnosti 14. avgusta na događaju The Quail tokom Monterey Car Week. Ovaj model ne samo da predstavlja novi pravac u dizajnu superautomobila, već i vraća radost vožnje na prvo mesto.
