U zanimljivoj priči iz Južnog Nju Džersija, skriveni Apple AirTag u ukradenom Honda Accord-u odigrao je ključnu ulogu u vraćanju automobila njegovoj vlasnici. Policija je, prateći signal iz AirTag-a, otkrila da se ukradeni automobil nalazi na drugoj strani reke, ali je inicijalno naišla na poteškoće u identifikaciji vozila zbog manipulacije sa javnim VIN brojem.
Vlasnica automobila, čiji je Honda Accord nestao iz parkinga u Južnoj Filadelfiji, nije mogla ni da pretpostavi da će mali uređaj koji je skriven unutar automobila postati ključni alat za pronalaženje njenog vozila. Kada su policajci stigli na lokaciju u Nju Džersiju, prvobitno su im rekli da to nije njen automobil, jer su tablica i javni VIN ukazivali na stariji model. Međutim, nakon što su proverili skrivenu oznaku VIN-a ispod tepiha, potvrdili su da je to njen ukradeni 2020. Honda Accord. Ova situacija osvetljava kako se prevara sa VIN brojevima može koristiti da se prevari čak i policija.
Tehnike krađe i manipulacije VIN-om
Istražitelji smatraju da su kradljivci verovatno iskoristili uređaj koji se povezuje sa sistemima Accord-a kako bi otključali automobil i programirali novi ključ. Ova tehnika postaje sve češća među grupama za krađu automobila. Kada je Honda nestala, AirTag je tiho nastavio da šalje signale, omogućavajući policiji da pronađe trag koji bi inače mogao biti promašen. Na mestu gde su pronašli automobil, policija je otkrila znakove da je neko manipulisao javnim VIN brojem, što je klasičan prvi korak u procesu ‘kloniranja’ identiteta vozila.
Postupak prevara sa VIN brojem započinje sa 17-znakovnim VIN-om koji je otisnut na ključnim delovima automobila. Kradljivci često uzimaju čist VIN sa sličnog vozila, ponekad iz otpisanih ili izvezenih automobila, a zatim menjaju javnu oznaku na instrument tabli i koriste falsifikovane naslove kako bi ukradena vozila prokrijumčarili na tržište ili privatne oglase. Pošto dokumentacija izgleda legitimno, čak i pošteni kupci i prodavci mogu biti prevareni.
Kako se zaštititi od prevara prilikom kupovine polovnog automobila
Kao potencijalni kupac polovnog automobila, važno je usporiti i pažljivo uporediti sve informacije koje dobijate sa onim što se nalazi na papiru. Proverite da li se VIN na instrument tabli, oznaka na vozačevim vratima i naslov ili račun podudaraju tačno, karakter po karakter. Nakon toga, koristite taj VIN za povlačenje izveštaja o istoriji vozila i, gde je to dostupno, provere o krađi. Ako je bilo koji VIN na automobilu ili u dokumentaciji izmenjen, nedostaje ili je ‘samo zamenjen’, važno je da se povučete pre nego što izgubite svoje novce.
S obzirom na to da Federalna trgovinska komisija zahteva prisustvo vodiča za kupce na lotovima dilera, regulatori takođe preporučuju kupcima da angažuju nezavisnog mehaničara koji može da pronađe skrivene oznake VIN-a i uoči znakove prefarbanja ili zamenjenih oznaka. Industrijski alati i baze podataka koje podržavaju vlade mogu označiti vozila koja su prijavljena kao ukradena ili totalna, a usluge temeljene na pretragama VIN-a pružaju dodatni sloj zaštite pre nego što potpišete bilo šta.
Preventivne mere protiv krađe automobila
Za one koji su zabrinuti zbog mogućnosti da im automobil bude ukraden, agencije za bezbednost naglašavaju važnost više slojeva zaštite: uvek zaključavajte vozilo, parkirajte u dobro osvetljenim područjima i dodajte vidljive odvraćajuće sredstva poput zaključavanja volana, zajedno sa alarmima i immobilizatorima. U gradovima poput Filadelfije, policija takođe promoviše uređaje koji fizički pokrivaju i zaključavaju dijagnostičku tačku koju kradljivci koriste za preprogramiranje ključeva, blokirajući put koji se koristi u mnogim nedavnim krađama Honda vozila. Praćenje vozila je još jedan sloj zaštite, bez obzira na to da li odabirete AirTag ili specijalizovanu GPS jedinicu.
Ova situacija predstavlja važno upozorenje za sve kupce i prodavce polovnih automobila. Laksnost u proverama prilikom prijema može dovesti do ozbiljnih posledica, uključujući gubitak licenci za preduzeća koja prodaju veliki broj ukradenih vozila. Bilo da kupujete ili prodajete, tretiranje VIN-a kao više od samo broja na instrument tabli može napraviti razliku između čiste transakcije i veoma skupog tereta.
U zaključku, ovaj slučaj jasno pokazuje kako kradljivci kombinuju softverske prevare sa starim tehnikama falsifikovanja dokumenata. Iako praćenje može dati istražiteljima trag, ono ne sprečava kloniranje VIN-a ili falsifikovane naslove. Pravi napredak zahteva strožiji pristup elektronskom pristupu od strane proizvođača automobila, strože propise o naslovima i prijemu kod dilera, kao i kupce i vlasnike koji su svesni mogućnosti prevara i koriste više nivoa zaštite.
